Электроприводы Control Techniques Unidrive M
Новые электроприводы Control Techniques Unidrive M разработаны для автоматизации производства — область, в которой компания накопила огромный опыт.
По результатам исследования рынка и опроса заказчиков в компании Control Techniques оптимизировали каждую модель Unidrive M для конкретных задач в области автоматизации производства.
Серия электроприводов Control Techniques Unidrive M состоит из семи моделей переменного тока, обеспечивающих превосходные технические характеристики и только нужный уровень функциональности.
При создании Unidrive M был использован мировой опыт Control Techniques в области проектирования, машиностроения и результаты проведения испытаний, было подано более 30 патентных заявок.
Ассортимент электроприводов представляют:
Control Techniques Unidrive M100 – электропривод переменного тока (0.25 кВт – 7.5 кВт)
Экономный качественный электропривод для систем с разомкнутым контуром обратной связи.
Control Techniques Unidrive M200 – электропривод переменного тока (0.25 кВт – 22 кВт)
Гибкая интеграция с оборудованием благодаря функциям коммуникации.
Control Techniques Unidrive M300 – электропривод переменного тока (0.25 кВт – 22 кВт)
Повышенная производительность и соответствие современным требованиям функциональной безопасности.
Control Techniques Unidrive M400 – электропривод переменного тока (0.25 кВт – 110 кВт)
Втроенный ПЛК на базе CODESYS и текстовый дисплей реального времени.
Control Techniques Unidrive M600 – электропривод переменного тока (0.37 кВт – 1.2 MВт)
Высокопроизводительный электропривод для асинхронных двигателей и двигателей с постоянными магнитами без датчиков.
Control Techniques Unidrive M700 – электропривод переменного тока (0.37 кВт – 1.2 MВт)
Высокопроизводительный электропривод для асинхронных двигателей и серводвигателей с постоянными магнитами с Ethernet для обмена данными в режиме реального времени.
Control Techniques Unidrive M800 – электропривод переменного тока (0.37 кВт – 1.2 MВт)
Высокопроизводительный электропривод с максимальноэффективным управлением движения.